El diputado de Ciudadanos en el Parlamento de Andalucía Raúl Fernández trasladará a la Comisión de Fomento, Infraestructuras y Ordenación del Territorio la demanda del Consejo Sectorial para la terminación de la A-402 a su paso por la comarca de Alhama con el objetivo de apremiar a la finalización de esta infraestructura largamente reivindicada por los vecinos y defendida por Ciudadanos y a la mejora de los tramos ya realizados. Así lo ha avanzado Fernández tras una reunión con varios representantes del Consejo Sectorial, quienes han remarcado su preocupación por el peligro que está suponiendo el estado actual de la vía para la normal circulación de vehículos.

“Compartimos las reivindicaciones del Consejo Sectorial sobre la urgente necesidad de ejecución de una carretera que ya aparecía contemplada en el Plan Mejora de la Accesibilidad, Seguridad Vial y Conservación de la red de carreteras de Andalucía de la Junta para los años 2004-2010 pero a la que los anteriores gobiernos socialistas dieron la espalda con promesas falsas, retrasos y permanentes incumplimientos”, ha señalado Fernández.

El parlamentario granadino ha explicado que la infraestructura viaria a su paso por Alhambra se divide en tres tramos diferentes. El primero, de Moraleda a Santa Cruz, es el único que ya está ejecutado pero se encuentra en muy mal estado; un “auténtico despropósito” de obra sobre la que es necesario acometer actuaciones y buscar responsabilidades. El segundo, también llamado Variante de Alhama, ya está proyectado pero sin ejecutar; mientras que el tercero, que va de Alhama a Viñuela, aún ni se ha iniciado ni se ha proyectado.

“Desde Ciudadanos tenemos un compromiso firme con los vecinos de esta comarca y defendemos la ejecución de esta carretera con celeridad y sin renunciar a la calidad en su construcción”, ha indicado Fernández, quien ha hecho especial hincapié en la importancia del papel de esta vía para el desarrollo económico y social de toda la comarca, ya que su mal estado está suponiendo “un fuerte freno” para el crecimiento de la actividad turística en una zona muy rica en recursos naturales y monumentales, además de dificultar el acceso a las fincas y zonas dedicadas a la actividad agrícola, con el consiguiente despoblamiento de la comarca debido a los profesionales que podrían desarrollar su actividad en la comarca y que prefieren quedarse a vivir en Granada en lugar de exponerse diariamente a los peligros de la carretera.