El portavoz del grupo municipal de Ciudadanos en el Ayuntamiento de Granada, Manuel Olivares, ha insistido al equipo de gobierno en que dé traslado a todos los grupos de los planos sobre el encauzamiento del Barranco Hondo para poder conocer las valoraciones técnicas sobre el soterramiento del vial del PTS, plantear alternativas y ejecutar así de una vez por todas “un proyecto vital para evitar la sangría del comercio en el distrito Zaidín y sobre el que PSOE y PP llevan más de 17 años dando bandazos”.
“Durante demasiado tiempo PSOE y PP se han alternado en el poder con un idéntico resultado: un vial cerrado estrangulando el comercio de todo un barrio”, ha señalado Olivares, quien ha apuntado que este proyecto de vial ya cuenta incluso con un proyecto presupuestario dentro de la estrategia de los fondos europeos EDUSI para el fomento del comercio.
El portavoz municipal de Cs ha recordado que su grupo ya presentó en 2017 una moción para “acabar una vez más con la confrontación histórica de los partidos que impide sacar adelante proyectos para el avance de la ciudad”, como es el vial del PTS, en la que reivindicaba la constitución de una comisión técnica ejecutiva de seguimiento y control integrada por representantes de los grupos municipales, técnicos municipales, Universidad de Granada y las federaciones Provincial y Municipal de Comercio para plantear medidas y buscar alternativas sobre la forma en la que debía llevarse a cabo la reapertura de la prolongación de la Avenida Dílar a través del PTS y detallar los plazos fijados para el proceso.
La propuesta de Cs también planteaba la necesidad de elaborar un estudio comercial con las pérdidas que ha supuesto el cierre del vial del PTS y que los comerciantes de la zona ya se han adelantado a realizar a través de una empresa externa y que ha aportado unos datos demoledores: la caída de ventas ha superado el 70 por ciento. Igualmente, el grupo de Ciudadanos también solicitaba un informe de Tráfico y Movilidad que aportase los efectos favorables de la apertura de este vial.
“Necesitamos que se nos dé traslado a todos los grupos de los planos sobre el encauzamiento del Barranco Hondo, el cual impide el soterramiento según los técnicos. Solo así podremos estudiar alternativas como un vial semisoterrado, buscar las soluciones menos dañinas posibles y valorar los costes de indemnización a la UGR, además de su posible compensación con el uso de los paseillos universitarios en caso de ser necesario”, ha indicado Olivares, quien ha pedido al equipo de gobierno que “deje de poner zancadillas a todo lo que propone Cs y pase a la acción, con lo que su supuesto apoyo al comercio no sea tan falso como su apoyo al diálogo y al consenso”: “Ni PSOE ni PP están legitimados después de tantos años para pretender abanderar la apertura del vial del PTS. Desde Ciudadanos seguimos creyendo firmemente en la posibilidad de esta apertura y donde una vez más la ideología no cabe si lo que se busca es lo mejor para el Zaidín y para Granada”.
