El parlamentario granadino de Ciudadanos en el Parlamento de Andalucía, José Antonio Funes, ha demandado al consejero de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía, Felipe López, el estudio de la viabilidad de nuevas infraestructuras de transporte que mejoren el acceso a Sierra Nevada y que sean sostenibles económica y medioambientalmente. Así lo ha anunciado el parlamentario, quien mañana trasladará la reivindicación a la comisión de Fomento para resaltar el evidente problema que existe con los accesos a la estación de esquí desde la A-395.

“Cada vez son más frecuentes los colapsos y los cortes de la carretera motivados por la alta densidad de tráfico en la A-395, lo que deja de manifiesto que nos encontramos ante una infraestructura que se queda pequeña para los visitantes de Granada, de Andalucía y del resto de España y Europa”, ha señalado Funes, quien ha apuntado como detalle que el parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) 3/02/2018 refleja que la A-395 no ha sido considerada como una carretera afectada por la nieve y el hielo, lo que significa que el colapso que ha sufrido estos últimos días no se deben ni a la existencia de nieve, ni a la falta de previsión de los visitantes ni a la falta de medios y de máquinas quitanieves, sino a que “estamos ante una infraestructura que no responde a las necesidades de sus visitantes”.

El parlamentario de Cs ha puesto de manifiesto que la carretera A-395, a partir del kilómetro 7.8, sigue exactamente el mismo recorrido que hace 104 años. Se trata, ha valorado, de la puerta de entrada a unas instalaciones que generan la “nada despreciable” cantidad de 411 millones de euros por temporada, es decir, “casi el doble de lo que genera la actividad turística de visitas al conjunto monumental de la Alhambra y el Generalife y la mitad de lo que producen las exportaciones en Granada”.

Junto a esto, Funes también ha aludido a la necesidad de dar respuesta a los problemas de aparcamiento en Pradollano, que suele ocuparse al cien por cien y provoca que muchos turismos permanezcan aparcados en los andenes de la carretera, dificultando la fluidez de tráfico.

“Necesitamos alternativas de acceso a Sierra Nevada que solucionen también la falta de plazas de aparcamiento y que sean sostenibles medioambientalmente, ya que los vehículos que circulan por la A-395 producen 65.000 toneladas de dióxido de carbono, principal constituyente de los gases de efecto invernadero”, ha concluido el parlamentario.